गैप

आप बॉल से एक पास दूर हैं, और पासिंग लेन में दबाव डालने के बजाय आप अपने खिलाड़ी से एक क़दम हटते हैं और बॉल की ओर एक क़दम लेते हैं। आप उस लेन में खड़े हैं जिसमें ड्रिबलर ड्राइव करना चाहता है। आपका खिलाड़ी कैच कर सकता है, पर वह तब कैच करता है जब आप पहले से उसके और रिम के बीच हैं, और बॉल वाला उस ओर नहीं जा सकता।

कोच इसे क्यों इस्तेमाल करते हैं

यह बीच की सेटिंग है, और ज़्यादातर टीमों के लिए यही सही है। डिनाई कैच छीनता है पर पेंट ख़ाली छोड़ता है। सैग पेंट की रक्षा करता है पर ख़ाली शॉट बाँटता है। गैप ड्राइविंग लेन में एक शरीर रखता है, बिना ऐसा रोटेशन छोड़े जिसे फिर आपको ढकना पड़े।

यह उस तरीक़े से भी मेल खाता है जिससे टीमें अब असल में स्कोर करती हैं। ज़्यादातर हाफ़-कोर्ट आक्रमण में एक खिलाड़ी तेज़ी से नीचे जाता है और चार प्रतिक्रिया देते हैं। अगर पहला गैप भरा है, तो ड्राइव को एक क़दम चौड़ा या एक पल देर से होना पड़ता है, और डिफेंस के जमने के लिए आमतौर पर इतना काफ़ी है।

गैपिंग एथलेटिसिज़्म नहीं, अनुशासन माँगती है, इसीलिए यह युवा स्तर तक अच्छी तरह पहुँचती है। बारह साल का खिलाड़ी जिस नियम को मान सकता है वह है: बॉल देखें, अपना खिलाड़ी देखें, एक पैर ड्राइविंग लेन में।

इस पर हमला कैसे करें

• गैप डिफेंडर को किसी को गार्ड करवाएँ। कट-थ्रू या कॉर्नर से ऊपर आना उसे साथ खींच लेता है। स्थिर खड़ा खिलाड़ी वह है जिसे डिफेंस उधार ले सकता है।
• उसके ऊपरी पैर पर ड्राइव करें। गैप डिफेंडर बॉल की ओर झुका है। उस कंधे पर हमला करें जिधर वह नहीं झुका, और उसे मुड़कर दौड़ना पड़ेगा।
• बॉल एक बार और घुमाएँ। गैप रिकवरी का एक क़दम है, और एक अतिरिक्त पास एक क़दम से लंबा है।
• ज़्यादा चौड़े फैलें। आपके खिलाड़ियों के बीच हर अतिरिक्त मीटर, यानी तीन फ़ुट से थोड़ा ज़्यादा, उसके लिए लंबा क्लोज़आउट है।

लाइब्रेरी में Drive and Kick वही आदत है जिसे रोकने के लिए यह कवरेज बनी है।